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科技与支付融合发展路径演进1．金融科技驱动支付介质形态从有形到无形转变支付介质是支付交易的重要基础，信息技术的发展和社会环境的进步推动支付介质从物品到货币再到数字化演变。20世纪80年代以来，基于磁条、集成电路的银行卡在全球快速普及，逐渐取代现金、支票成为重要支付工具。随着互联网技术的发展，支付要素演化为一串数字化信息，“潜身”于手机、手环等具备信息处理功能的智能终端中，移动支付成为用户享受支付服务的新途径。近几年，新一代人工智能技术逐渐成熟，生物特征开始用于标识用户身份，成为关联支付账户的新媒介，生物特征支付已经开始并可能成为未来支付发展的重要方向。

面对ETC用户之于“五入”的困惑，涉事工作人员也有“四舍”的算法来回应：“当到了15元的时候，折扣就体现出来了，因为你打九五折就是14块，那这边就会扣您14块，而不会扣您15块。”一番解释说得振振有词，看似颇有道理，却难言合理：由政府部门推出的政策性优惠自有其权威性和公信力，在具体落实的过程中，本就该不打折扣地执行。明明白白的九五折优惠，却被有关部门“四舍五入”，这是在菜市场上跟小商小贩讨价还价呢？

《纲要》在推进粤港澳大湾区旅游产业合作部分中，提到要丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁“一程多站”旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。粤港澳大湾区依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。

关键是保持收益率曲线足够陡峭，为投资于超长债券的银行、养老基金和保险公司留出一些喘息空间。日本央行在8月4日10年期日债收益率跌至负0.295%时，削减了市场操作中的债券购买，这表明它对长期收益率不断下降感到不满，该水平远低于市场认为的日本央行的底线负0.2%。

深圳比克工业园也受到影响。《科创板日报》了解到，比克动力今年生产效益不佳，生产开开停停，原来的“两班倒”变成了仅剩白班，公司自己也被下游车企拖欠了至少十几亿。比克动力寄希望于与众泰和华泰的官司，但它们已经自身难保。即便官司胜诉，能否拿回货款，依旧是未知数。

另一个争议焦点是，案发之前，明经国的房屋是否遭遇强拆，死者是否存在过错？8月30日的庭审历时四个多小时，案件未当庭宣判。刘文华介绍，明经国作最后陈述时对犯案表示后悔，同时称“事出有因”。这起致人死亡案件，发生在明经国的老屋旁边。起诉书显示，2017年3月17日，十八塘乡干部卓宇到现场监督土坯房拆除工作。当时明经国拿了一把镰铲赶到现场，看见挖机停放在他老屋前，便用镰铲砸烂挖机玻璃。卓宇打电话报警，明经国见状用镰铲猛击其头部一下，卓宇倒地。在场人员上前劝阻并将明经国抱住，明经国挣脱后又持镰铲连续击打卓宇头部两下，卓宇当场死亡。